大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铝制品保护板安装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铝制品保护板安装的解答，让我们一起看看吧。

1. 发动机铝合金下护板什么材质的好?
2. 发动机护板该不该换成金属的护板
3. 什么材质的汽车下护板好?

1、发动机铝合金下护板什么材质的好?

发动机护板选什么材质的比较好汽车发动机护板什么材质的好发动机护板一般用硬塑、树脂、铁质和铝合金材质，铝合金材质的护板性价比较高，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。

发动机护板一般用硬塑、树脂，铁质和铝合金材质比较好。发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性有本质区别。

锰钢，别名锰合金钢，是一种高强度的钢材，主要用于需要承受冲击、挤压、物料磨损等恶劣工况条件，破坏形式以磨损消耗为主，部分断裂、变形，现普遍适用于发动机下护板。

常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板性价比最高，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。

2、发动机护板该不该换成金属的护板

我觉得如果原车是塑料护板的话，应该不需要换成金属的塑料的就可以。

发动机护板是用塑料的比铁的好。一是由于汽车底部受石块的撞击机会多，金属容易造成较大的噪声；二是由于雨天或滑湿路面的水有时酸碱度较高，容易对金属造成腐蚀；三是由于塑料材料，抗冲击、耐腐蚀、噪音低、造价低。

不需要。根据丰田汽车官方网站凯美瑞配置参数显示：21款凯美瑞发动机护板是塑料材质的，具有弹性，发生事故有缓冲余地，具备日常行车安全性。换成铝合金或者其他金属材质护板，会增加底盘异响。

缺点：容易损坏 钢质或者锰合金护板 需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。

3、什么材质的汽车下护板好?

下护板材料选择中，锰钢相对于铝镁合金来说通常更优越。首先，从强度和耐用性方面考虑，锰钢是一种非常坚固的材料，具有出色的抗冲击和抗压能力。

发动机护板有钢、铝合金、钛合金、树脂四种。如果要选择的话，我个人推荐你选择钢制或者树脂护板。由于钢制护板硬度高，对发动机油底壳有较好的保护作用，更适合在路况较差的地区使用。

铝合金（钛合金）保护板：铝合金（钛合金）护板的优点就是重量比钢质护板轻。但是价格高，没有回弹性，会影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。合金塑钢保护板：合金塑钢材料的特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。

铝合金材质的护板比较好。常见的发动机护板可分为钢铁类、铝合金类、塑钢材质和塑料材质。铝合金材质的护板是性价比最高的，分量轻、强度高、价格实惠，是消费者的首选之一。塑料护板的制造成本低，分量也是最轻的一种。

到此，以上就是小编对于铝制品保护板安装的问题就介绍到这了，希望介绍关于铝制品保护板安装的3点解答对大家有用。